Autójavítás

Ezen a hétvégén sor került az autónk karosszériájának kikupálására. Az ember panaszkodhat, hogy a Lada egyes szerkezetei nem igazán jó minőségűek, s ezért sose tudni, miért nem indul a kocsi, de a karosszérián található karcokért, benyómódásokért csak magunkat hibáztathatjuk. Így van ez nálunk is. Kocsinkon egyre szaporodtak a karcolások, s egyszer még egy oszlopba is sikerült beletolatnom, ami csúnya gyűrődést csinált a jobb hátsó sárhányóra. Végre sikerült megszervezni, hogy elvihessem a kocsit Karjaa-ba, ahol Nagy Gábornak (ismertebb nevén Bigus) autófényező és ipari festő műhelye van, és aki bevállalta, hogy kiköszörüli a kocsin esett csorbákat. Szombaton reggel még nyolc előtt indultam, de a havas idő miatt csak fél tizenegy magasságában értem le délre a bő kétszáz kilométeres táv után. Azon melegében neki is állt a mester és a sógora, és kalapálni egyengetni kezdték a kasztnit. Maga a munka nagyon kemény volt, szombaton este tíz után fejeződött be az első menet, azután vasárnap kilenctől délután négyig a második. Volt javítanivaló bőven A legnagyobb feladvány a már említett jobb hátsó benyomódás és egy másik kisebb horpadás kiegyengetése volt. Először belülről, a csomagtér felől nyomták hidraulikus nyomóval, aztán kívülről vasszegecseket hegesztettek a karosszériára, és azokkal húzták ki az eredeti formára a borítólemezt. Kiderült, hogy az orosz medve bőre viszonylag vastag vaslemez, így elég jól viselte az alakítást. Aztán, amikor már horpadás nem volt, következett a felület elsimítása. Valamilyen két komponensű műanyaggal lekenték az összekalapált lemezrészeket, azután megkötés után teljesen simára csiszolták a felületét, amíg már teljesen olyan simaságú (és formájú) lett, mint az eredeti. Ezután a nem érintett részeket betakarták papírral, és következett a több rétegű festés. Először egy korrózió elleni réteg ment azokra a részekre, ahol a fém alakításra került. Utána jött az alapozó, amit aztán ismét lecsiszoltak simára. Ez adta meg a felület végső simaságát. Erre ment föl a festékréteg háromszori felhordással, és végül a lakk a tetejére, amit aztán hetven fokon ráégettek a karosszériára. Mindebből szombat estig az alapozás végéig jutottunk (illetve jutottak a mesterek) el.
Ezt a nagy munkát látva azon gondolkoztam, hogy én nem bírnám a saját munkámban ezt az odaadást és munkatempót, és ennek a gondolatnak nem örültem. Bizony, ha én képes lennék magamnak ilyen tempót és kitartást diktálni nap mint nap, már sokkal előrébb lehetnék a dolgaimmal. Szerelés közben eszembe jutott, amikor Apuval voltunk valahol valamilyen kocsit szerelni. Már konkrétumokra nem emlékszem, de valahogy ugyanazok a fordulatok, félpoénok jöttek elő, amit én csak a „melósvilág” címkével illetek, nem tudom, mennyire helyesen. Eltűnődtem, hogy ennek a melósvilágnak is megvan a maga erkölcsisége a trágár viccekből alakult felszín alatt, és én ezt elsősorban a munka megbecsülésében látom meg. Például abban, hogy nincs ebédszünet vagy kávézás addig, amíg olyan fázishoz nem ér a munka, vagy, hogy ha valami nem sikerül, akkor nem lehet ráhagyni, hogy jó az úgy, hanem szét kell szedni és megcsinálni újból akkor is, ha emiatt órákat csúszunk. Amikor nem a ledolgozott órák száma számít, ha nem a megcsinált munka. Komolyan belepirultam abba, hogy ez mennyivel tisztább, mint a nyolctól négyig eltöltött idő az irodában.
Voltak nagy beszélgetések is, szombat este, illetve vasárnap a várakozási szünetekben. Sok kérdés terítékre került kezdve a politikától a hitéleten át egészen a nemzeti sorstalanságunkig. Sok mindenben nem tudok azonosulni Gábor világlátásával, de néhány alaptételben igen. Ezt így tudnám összefoglalni: létezik egy abszolút értékű morális mérce, amely megrendült. Illetve nem maga a mérce rendült meg, hanem kényelemből, önzésből, egyéb okokból eltértünk tőle, sőt megkérdőjeleztük, tudatosan romboltuk. Az életünkben tapasztalható sok rossz pedig ennek a folyománya, hiszen „se Isten, se Haza”. A nagy kérdés az az, hogy helyre lehet e még állítani egy konzervatív értékrendet a fiatal generációkban, vagy bele kell nyugodni az általános romlásba? Esetleg tényleg igaz, hogy család, hit, nemzet már nem pozitív érték többé? Hisz a többség úgy tűnik, elveti ezeket és nem tartja többé értékesnek, amiért érdemes küzdeni, amik szerint érdemes élni. Mi maradt akkor hát?

Megjegyzések

Autójavítás üzenete…
Jó pofa, érdekes blog. Lesz még több is?